La transportación de bienes de un puerto mexicano a otro, lo que se conoce como cabotaje, es un medio de transporte más económico que el ferrocarril,; sin embargo, en México aún es materia pendiente.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) indicó que el año 2017 se erigirá como el periodo de consolidación en producción y exportación para la industria automotriz mexicana con una fabricación de vehículos nunca antes vista y una balanza comercial histórica.

Los máximos representantes de la Unión Europea (UE) y México en materia de comercio y economía se reunieron ayer en Bruselas en el marco de la séptima ronda de negociaciones para modernizar su tratado de libre comercio, en vigor desde 2000 y cuya actualización se negocia desde 2013.

La inversión registrada de enero a septiembre logró una suma de 163 mil mdd, de acuerdo con la dirección de ProMéxico. En exportaciones, de enero a octubre, México registró más de 336 mil mdd en el sector.

Las exportaciones manufacturares de Estados Unidos pasaron de 129 mil millones a 446 mil millones de dólares desde la creación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte.

Se espera que en breve sostenga una reunión con la comisaria europea de Comercio, Cecilia Malmström, luego de que ambas delegaciones avanzaron en las discusiones a través de videoconferencias y se reunieron a partir del 11 de diciembre en Bruselas.

En reglas de origen, el actual TLCAN da mayor flexibilidad durante un quinquenio a las armadoras que lanzan un prototipo al mercado.

Los representantes de Aduanas, Comercio Exterior  y Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), dieron a conocer que al encenderse el semáforo rojo, es previo a lo que se mira de la unidad que se acerca, no es a simple vista, o libre voluntad el encendido en rojo, comprende todo un protocolo.

Los tres países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) acordaron armonizar los contenidos de sus respectivas ventanillas únicas de comercio exterior.

La tecnología facilitó la operación entre las empresas participantes al automatizar la presentación de documentos, lo que redujo el tiempo del proceso de 10 días a sólo dos horas y media.

Mientras Estados Unidos detiene las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), Japón ve en México una oportunidad de generar negocios con la fabricación de cable de fibra óptica para abastecer al mercado de telecomunicaciones.

El Servicio de Administración Tributaria -SAT- como órgano de gobierno encargado de la regulación de entrada y salida de mercancía de comercio exterior y todos los aspectos vinculados con el Despacho Aduanero de las mercancías, pública las adecuaciones a la Reglas Generales de Comercio Exterior como acontece en esta ocasión.

Sin embargo, se trataría de una medida para presionar a México y Canadá en la renegociación, señala en un reporte.

El ramo empresarial del país señaló la importancia de que México se acerque a América Latina para fortalecer sus mercados sin importar lo que suceda en las renegociaciones del Tratado de Libre Comercio

Durante 23 años de vigencia del acuerdo, México apostó por un modelo de desarrollo basado en las exportaciones.

El extitular de asuntos económicos de la embajada de México en Estados Unidos explicó que el acuerdo comercial debía tener objetivos como reforzar la seguridad nacional de ambos países, pero no se cumplió.

México y Canadá se han aliado para asegurar la apertura bilateral de sus mercados, independientemente de la decisión que tome Estados Unidos de seguir, o no, en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Reglas de origen sin sentido, salvaguardas temporales y poner límites a las exportaciones, son los temas que México no negociará en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), señalaron participantes del llamado, Cuarto de Junto.

El director general de Baja California Railroad (BJRR), Roberto Romandía Tamayo, dijo que el uso del servicio ferroviario para la industria ha crecido en el último año, consolidándose como una alternativa logística en el manejo de carga para la región.

En octubre de este año, las exportaciones de mercancías de México aumentaron 13.2% respecto a igual mes del año pasado, el más alto para un mismo mes desde 2012, con lo que hilaron 12 meses con alzas a tasa anual.